Goriziane, supportata dalla Bae Systems Hügglands, si occupa anche della manutenzione, revisione e upgrade dei veicoli BV206, BV206S7, BVS10.

In particolar modo ha convertito diversi veicoli BV206 D “posto comando” nella versione “posto comando digitalizzato e interoperabile”.

Si è occupata anche dell’ideazione, produzione e omologazione di slitte da traino per l’obice 105/14 e il porta mortaio Thomson RT-F1 (entrambi appendici BV206).

L’azienda ha inoltre sviluppato il primo prototipo di “Logistic carrier” trasformando un Bv206 D6 – Tow.

La modifica riguarda principalmente la sostituzione del modulo posteriore esistente con un pianale coperto da una telo.

Il nuovo progetto “REVEAGE”

Mira a creare un “sistema” di batterie “a ricarica rapida” integrabile con utensili operativi (gru, seghe, arpioni, ecc.) e installabile sul modulo posteriore del Bv206.

Sostituisce il generatore a combustibile fossile ad alta potenza con due obiettivi principali:

1) essere una fonte di alimentazione per le apparecchiature montate e integrate nel sistema, consentendone il funzionamento in ambienti in cui la connessione elettrica non arriva;

2) fornire energia elettrica in modo rapido e in ambienti “difficili” sia alle macchine che ne hanno bisogno sia in situazioni di emergenza dovute a calamità naturali.